Citaat | Gerechtshof Den Haag 30 april 2019

Onder 10.2 Gerechtshof Den Haag 30 april 2019

Een alinea uit Gerechtshof Den Haag 30 april 2019, ECLI:NL:GHDHA:2019:1021.

DB Schenker is het hier niet mee eens. Zij stelt zich op het standpunt dat titel 18 van Boek 8 BW/het CIM-regime, anders dan de CMR, geen ruimte laat voor toepassing van de - in het Transfennica-arrest doorgetrokken - ‘Cargofoor-regel’ over de aansprakelijkheid van de vervoerder voor schade aan andere dan de vervoerde zaken. In afwijking van de CMR bestrijkt de CIM/Boek 8, titel 18 BW ook alle directe en indirecte gevolgschade, aldus DB Schenker, die zich daarvoor beroept op het verschil in redactie tussen artikel 17, lid 1, CMR - dat de vervoerder aansprakelijk houdt ‘ voor geheel of gedeeltelijk verlies en voor beschadiging van de goederen ’ - en artikel 23 CIM 1999/artikel 8:1571 BW, waarin wordt gesproken over aansprakelijkheid voor ‘ schade ten gevolge van geheel of gedeeltelijk verlies of beschadiging van de zaken ’.

Zelf controleren

Voor dit citaat hoeft niemand Bron op zijn woord te geloven. Het document dat rechtspraak.nl publiceerde, staat op https://bron.page/api/v1/blobs/4a1391f460d0234d5a03f35c614612eac13dc2dff8f73dfd3fd14db0da7184db. Wie het ophaalt en de SHA-256 ervan berekent, krijgt 4a1391f460d0234d5a03f35c614612eac13dc2dff8f73dfd3fd14db0da7184db, en de alinea staat in dat document op bytes 53918 tot 54844.