Onder 5.2.6 Gerechtshof Den Haag 13 juli 2021

Overigens hebben de Rederijen c.s. onvoldoende aannemelijk weten te maken dat zij daadwerkelijk schade hebben geleden als direct gevolg van de inschrijvingen. Bij hun – in algemene bewoordingen geponeerde – stelling dat de inschrijving geschiedde ‘ juist in het zicht van de voorgenomen verkoop en levering aan een buitenlandse partij waarbij doorhaling van de registratie een vereiste is’ hebben zij niet toegelicht dat/waarom een mogelijk schadeveroorzakend effect hiervan zich ook voordoet indien die buitenlandse partij een vennootschap binnen het eigen concern is. Een uitleg is er bijvoorbeeld ook niet hoe hun hier bedoelde stelling zich verhoudt tot wat LWI schreef in haar hiervoor in 2.4 geciteerde brief van 26 maart 2012, namelijk: ‘ The sale is not yet fully completed, but we expect the delivery of the vessels will happen sometime in April/May 2012.’ De inschrijvingen zijn echter van daarna, te weten 3 september 2012, en zijn ook snel nadien weer doorgehaald. Dat zij in deze korte tijdspanne de (interne concern) verkoop en levering hebben opgehouden blijkt hier niet uit.

$ curl -s https://bron.page/api/v1/blobs/0897569f3f3b1c9ac939810f26cb897fb25a5addd4c13b678f1412200202a50f | shasum -a 256