Citaat | Gerechtshof Den Haag 29 oktober 2024
Onder 6.15 Gerechtshof Den Haag 29 oktober 2024
Een alinea uit Gerechtshof Den Haag 29 oktober 2024, ECLI:NL:GHDHA:2024:2391.
In zowel de akte van ondersplitsing als de veilingvoorwaarden staat dat de kelderruimte is bestemd voor het gebruik als garagebox. Het hof volgt [appellante] niet in haar stelling dat de akte van hoofdsplitsing op dit punt bepalend is. Voor zover al zou moeten worden aangenomen dat het (op commerciële basis) verhuren van garageboxen niet past binnen het gebruik als kantoor-/bedrijfsruimte, valt niet in te zien waarom het gebruik niet kan worden gewijzigd in de akte van ondersplitsing zolang de hoofdsplitsingsakte dit niet verbiedt en de gewijzigde bestemming past binnen het bestemmingsplan. [appellante] heeft in dit verband aangevoerd dat een autoparkeerterrein en parkeergarage op grond van het bestemmingsplan alleen is toegestaan op de begane grond en niet in een kelder. Dit strookt echter niet met de mededeling van de medewerker van de gemeente op 11 december 2019. Volgens deze medewerker is een garage voor opslag en het parkeren van auto’s aan de [a-straat] wel toegestaan (zie rov. 3.11). Het hof heeft onvoldoende aanknopingspunten om aan te nemen dat deze informatie niet juist is. Zo blijkt bijvoorbeeld nergens uit dat de gemeente op de mededeling van 11 december 2019 is teruggekomen. Vanwege de bijzondere ligging van de kelderruimte – onderaan een dijk, op het straatniveau van de [b-straat] en onder maaiveld van de [a-straat] – is het overigens ook maar de vraag of de door [appellante] gegeven uitleg van het bestemmingsplan wel juist is. De feitelijke inrichting van de kelderruimte bevestigt dat deze momenteel is bestemd voor garageboxen. De garageboxen zijn weliswaar nog niet afgebouwd, maar er is wel een begin gemaakt door het plaatsen van tussenmuren. Deze tussenmuren zijn afgebeeld in het rapport van de door de VvE Garageboxen ingeschakelde deskundige ir. Vernhout. Uit de betreffende afbeelding leidt het hof af dat de kelderruimte is ingericht als garageboxen. Voor een behoorlijke exploitatie van de kelderruimte met garageboxen is vereist dat deze toegang heeft tot de openbare weg. De VvE Garageboxen kan daarom aanspraak maken op aanwijzing van een noodweg ten behoeve van ongemotoriseerd en gemotoriseerd personenvervoer, waaronder auto’s.
Zelf controleren
Voor dit citaat hoeft niemand Bron op zijn woord te geloven. Het document dat rechtspraak.nl publiceerde, staat op https://bron.page/api/v1/blobs/4f35e607fb2410bf604d90b40dc1634c5229e3ef0fb22291a3b113b73b9826dd. Wie het ophaalt en de SHA-256 ervan berekent, krijgt 4f35e607fb2410bf604d90b40dc1634c5229e3ef0fb22291a3b113b73b9826dd, en de alinea staat in dat document op bytes 34928 tot 37136.
$ curl -s https://bron.page/api/v1/blobs/4f35e607fb2410bf604d90b40dc1634c5229e3ef0fb22291a3b113b73b9826dd | shasum -a 256