Citaat | Hoge Raad 17 december 2013

Onder 2.2.2. Hoge Raad 17 december 2013

Een alinea uit Hoge Raad 17 december 2013, ECLI:NL:HR:2013:1964.

- het voor de duopassagier mogelijk is om de beide remhendels van de motorscooter te bedienen en de reminrichtingen in werking kunnen worden gesteld; is daarvoor onvoldoende, nu dit onderzoek in verband met de veiligheid is uitgevoerd met een snelheid van slechts 20 kilometer per uur en de motorscooter in de onderhavige zaak aanzienlijk harder, 80 à 90 kilometer per uur, heeft gereden. Bovendien gaat het om drie theoretische mogelijkheden, waarvan op grond van de voorhanden zijnde gegevens niet vastgesteld kan worden dat zij zich hebben voorgedaan. Anders dan de advocaat-generaal ziet het hof in de passiviteit van de bijrijder geen actieve bijdrage aan de uitvoering van de vlucht voor de politie dan wel instemming van de bijrijder met het gevaarlijke rijgedrag van de bestuurder op grond waarvan sprake zou zijn van medeplegen.

Zelf controleren

Voor dit citaat hoeft niemand Bron op zijn woord te geloven. Het document dat rechtspraak.nl publiceerde, staat op https://bron.page/api/v1/blobs/0ca72f3c74cef3675235c261a79c34ce0923429e7bcaad94c99be26416a91d82. Wie het ophaalt en de SHA-256 ervan berekent, krijgt 0ca72f3c74cef3675235c261a79c34ce0923429e7bcaad94c99be26416a91d82, en de alinea staat in dat document op bytes 35941 tot 36792.