Onder 4.4.2 Hoge Raad 17 juli 2026

Het met het oog op een juiste belastingheffing te verbinden gevolg van naheffing in het geval dat op aangifte een te laag belastingbedrag is voldaan, kan voor kopers die bpm moeten betalen ter zake van een uit een andere lidstaat overgebracht, tweedehands motorvoertuig, niet worden aangemerkt als bescherming van binnenlands geregistreerde motorvoertuigen ten opzichte van uit een andere lidstaat afkomstige motorvoertuigen. De stelling van het middel dat bij aankopen van reeds in Nederland geregistreerde gebruikte motorvoertuigen – anders dan bij soortgelijke gebruikte motorvoertuigen die nog niet in Nederland zijn geregistreerd – de mogelijkheid van (na)heffing van bpm bij de koper ervan is uitgesloten, is juist. Dat komt echter doordat ter zake van in Nederland geregistreerde gebruikte motorvoertuigen al bpm is geheven van en betaald door een ander dan de hiervoor bedoelde koper; die ander draagt het hiervoor bedoelde, aan juiste belastingheffing te verbinden risico van naheffing van bpm. Dat het voor potentiële kopers van tweedehands motorvoertuigen verschil kan maken of zij een dergelijk voertuig in Nederland dan wel in andere lidstaat aankopen, is dan ook inherent aan het algemene stelsel van een registratiebelasting zoals de bpm. Het risico van naheffing dat kopers van een uit een andere lidstaat overgebracht, tweedehands motorvoertuig, moeten dragen, kan dan ook niet worden beschouwd als een verboden verschil in heffings- of betalingsmodaliteit zoals bedoeld in de hiervoor in 4.3 bedoelde rechtspraak van het Hof van Justitie over artikel 110 VWEU.

$ curl -s https://bron.page/api/v1/blobs/7caa28ccd925b6e06a92a209b48a71c542e8a2439b22545c3cd34f4f6a5052fc | shasum -a 256