Onder 2.4 Parket bij de Hoge Raad 21 oktober 2016

Daf heeft – voor zover in cassatie van belang – de volgende verweren gevoerd. De vennootschap Bemo Loven Beheer B.V. is een niet bestaande rechtspersoon. Onder meer hierover wordt opheldering verzocht (cva punten 3-5 en hierna onder 4). De vrachtauto is niet in het verkeer gebracht door Daf, maar door Daf Trucks Deutschland GmbH (cva punten 7-8). Daarom zou eigenlijk de verkeerde partij zijn gedagvaard (cva punt 35). Daf Trucks Deutschland kan zich beroepen op derdenwerking van haar exoneratie (cva punten 39-40). Van dit type vrachtauto’s zijn 150.000 exemplaren geproduceerd en bij slechts 46 (oftewel 0,03 %) daarvan is schroei- of brandschade gerapporteerd (cva punt 18). In de helft van de gevallen was de reden dat de vrachtauto onvoldoende was schoongehouden bij hete delen, zoals de uitlaatdemper (cva punt 18). De brand is ontstaan doordat [betrokkene 1] de vrachtauto niet op normale wijze gebruikte; er heeft zich immers brandbaar vuil kunnen ophopen bij de uitlaat (cva punten 21-22 en 33). Daf heeft ook overigens aan haar zorgplicht voldaan door de dealers aan te schrijven teneinde gebruikers de mogelijkheid te bieden om voor rekening van Daf een afschermplaatje boven de uitlaatdemper te laten monteren (cva punten 36-37). In dat kader heeft zij ook Loven Trucks B.V. aangeschreven, maar noch Loven Trucks B.V. noch Bemo heeft daarin aanleiding gezien om de vrachtauto te controleren (cva punten 25-26 en 37). In ieder geval leveren het laten ophopen van brandgevaarlijk materiaal en het uitblijven van maatregelen naar aanleiding van de aanschrijving eigen schuld op (cva punten 37 en 41-42).

$ curl -s https://bron.page/api/v1/blobs/aef79485bb68aef089cf3c990265887d411a1ce0e5e45673fca5c4cf50b4ab98 | shasum -a 256