Citaat | Parket bij de Hoge Raad 27 februari 2018
Onder 2.3 Parket bij de Hoge Raad 27 februari 2018
Een alinea uit Parket bij de Hoge Raad 27 februari 2018, ECLI:NL:PHR:2018:201.
9. De keuze voor een verlaging van het percentage is, zo blijkt uit deze passage, mede ingegeven door het feit dat nieuwe auto’s in het algemeen een lager brandstofverbruik hebben dan oude auto’s van hetzelfde type en dus zuiniger zijn. Hiermee strookt dat het lagere bijtellingspercentage alleen geldt voor “nieuwe auto’s”. Dat de wetgever “nieuwe auto’s” heeft gedefinieerd als auto’s met een datum eerste toelating van na 31 december 2016 is op zich niet discriminatoir. Mede omwille van de uitvoerbaarheid heeft de wetgever deze keuze mogen maken. Hierbij merkt de rechtbank op dat de wetgever uitdrukkelijk heeft gesteld de bijtelling minder CO2-afhankelijk te willen maken door stapsgewijs naar één nieuw bijtellingspercentage te groeien (zie Kamerstukken II 2015/16, 34 391, pagina 19).
Zelf controleren
Voor dit citaat hoeft niemand Bron op zijn woord te geloven. Het document dat rechtspraak.nl publiceerde, staat op https://bron.page/api/v1/blobs/3d733d9c9216b09c56e55c314de04b5f4647ed25438a63aa55bad57580059dae. Wie het ophaalt en de SHA-256 ervan berekent, krijgt 3d733d9c9216b09c56e55c314de04b5f4647ed25438a63aa55bad57580059dae, en de alinea staat in dat document op bytes 16028 tot 16855.
$ curl -s https://bron.page/api/v1/blobs/3d733d9c9216b09c56e55c314de04b5f4647ed25438a63aa55bad57580059dae | shasum -a 256