Citaat | Rechtbank Amsterdam 1 mei 2019

Onder 3.21. Rechtbank Amsterdam 1 mei 2019

Een alinea uit Rechtbank Amsterdam 1 mei 2019, ECLI:NL:RBAMS:2019:3393.

Een ander bezwaar tegen dit aanknopingspunt is erin gelegen dat niet alleen shippers (zoals in de onderhavige procedure) menen schade te hebben geleden als gevolg van de kartelafspraken, maar dat in andere procedures ook freight forwarders schadeclaims hebben ingediend. Het litigation vehicle DB Barnsdale A.G. procedeert in Duitsland namens een groot aantal freight forwarders (die hun vorderingen aan haar hebben overgedragen). Aanknopen bij het recht van het land van vestiging van de gelaedeerde zou dan kunnen betekenen dat ten aanzien van de schade die verband houdt met één luchtvrachtdienst (geboekt door een shipper via een freight forwarder), twee rechtsstelsels van toepassing kunnen zijn, afhankelijk van wie de vordering instelt, en dat dit voor de twee gelaedeerden tot verschillende uitkomsten zou kunnen leiden (bijvoorbeeld doordat het ene rechtsstelsel anders aankijkt tegen het ‘passing-on verweer’ dan het andere).

Zelf controleren

Voor dit citaat hoeft niemand Bron op zijn woord te geloven. Het document dat rechtspraak.nl publiceerde, staat op https://bron.page/api/v1/blobs/cb51cb2ed17d26718ec29a67a98622152bfed0913a8eb8978c97b6b4e881bdc9. Wie het ophaalt en de SHA-256 ervan berekent, krijgt cb51cb2ed17d26718ec29a67a98622152bfed0913a8eb8978c97b6b4e881bdc9, en de alinea staat in dat document op bytes 44219 tot 45173.