Citaat | Rechtbank Amsterdam 13 februari 2019

Onder 2.4. Rechtbank Amsterdam 13 februari 2019

Een alinea uit Rechtbank Amsterdam 13 februari 2019, ECLI:NL:RBAMS:2019:807.

Fairstar had twee schepen, de Fjord en de Fjell. In februari 2010 heeft Fairstar met de Chinese scheepswerf Guangzhou Shipyard International Co. Ltd. (hierna: GSI) en haar moederbedrijf China Shipbuilding Trading Company, Limited (hierna: CSTC) een Head of Agreement gesloten waarin is neergelegd dat Fairstar de intentie had om GSI vier schepen te laten bouwen en die van haar te kopen. Tegelijk sloot Fairstar met Maersk een Advisory Agreement op grond waarvan Maersk bij de koop als broker zou optreden.

Zelf controleren

Voor dit citaat hoeft niemand Bron op zijn woord te geloven. Het document dat rechtspraak.nl publiceerde, staat op https://bron.page/api/v1/blobs/4a2fb558b1f75c0eb5975009ae40ae54307fa0fec634c602e6e3f76ab1ff7a5f. Wie het ophaalt en de SHA-256 ervan berekent, krijgt 4a2fb558b1f75c0eb5975009ae40ae54307fa0fec634c602e6e3f76ab1ff7a5f, en de alinea staat in dat document op bytes 11343 tot 11863.