Citaat | Rechtbank Amsterdam 11 september 2019

Onder 3.7. Rechtbank Amsterdam 11 september 2019

Een alinea uit Rechtbank Amsterdam 11 september 2019, ECLI:NL:RBAMS:2019:9965.

Het is niet goed verklaarbaar waarom de luchtvaartmaatschappijen in hun akte van 27 maart 2019 de insteek kiezen dat het hele debat over de overcharge zou moeten berusten op transactiedata van de benadeelde shippers die hun vorderingen aan Equilib hebben overgedragen (die methode is internationaal niet gangbaar, mogelijk minder betrouwbaar, en bovendien kostbaar). Voor het economisch onderzoek naar de effecten van het kartel en de overcharge is het wenselijk om van de karteldeelnemers zoveel mogelijk data te verkrijgen die zien op de wijze waarop het kartel is geïmplementeerd op de relevante afzetmarkt. De luchtvaartmaatschappijen hebben dergelijke data al in andere jurisdicties verstrekt en kunnen het derhalve ook in deze procedure. De deskundigen van Equilib en SCC (The Brattle Group en Oxera) hebben een gezamenlijk memorandum opgesteld (gedateerd

Zelf controleren

Voor dit citaat hoeft niemand Bron op zijn woord te geloven. Het document dat rechtspraak.nl publiceerde, staat op https://bron.page/api/v1/blobs/b0b45f4c905ed779b4a24c5cb3964b40e550c8a225eda90979ccd0d3e45eb63a. Wie het ophaalt en de SHA-256 ervan berekent, krijgt b0b45f4c905ed779b4a24c5cb3964b40e550c8a225eda90979ccd0d3e45eb63a, en de alinea staat in dat document op bytes 64197 tot 65178.