Citaat | Rechtbank Amsterdam 11 september 2019

Onder 3.7. Rechtbank Amsterdam 11 september 2019

Een alinea uit Rechtbank Amsterdam 11 september 2019, ECLI:NL:RBAMS:2019:9965.

26 maart 2019) waarin wordt toegelicht welke data van de luchtvaartmaatschappijen de deskundigen voor de overcharge -analyse relevant achten. Equilib meent dat de luchtvaartmaatschappijen thans de gegevens en informatie moeten verstrekken zoals uitgewerkt in dit memorandum, waarbij Equilib opmerkt dat deze lijst van gegevens en documenten vanzelfsprekend afhankelijk is van de uiteindelijke uitgangspunten die bij de berekening van de schade zullen worden gehanteerd. Het betreft – net als in de Engelse procedure – steeds dat en informatie die de hele markt betreffen en niet slechts de betrokken afnemers ( shippers ). De gegevens die nodig zijn voor de vorderingen van Equilib zien (slechts) op vluchten van en naar, en binnen, de EER, terwijl SCC – die aan haar vorderingen het bestaan van een wereldwijd kartel ten grondslag heeft gelegd – gegevens verlangt die ook zien op luchtvrachtdiensten tussen derde landen.

Zelf controleren

Voor dit citaat hoeft niemand Bron op zijn woord te geloven. Het document dat rechtspraak.nl publiceerde, staat op https://bron.page/api/v1/blobs/b0b45f4c905ed779b4a24c5cb3964b40e550c8a225eda90979ccd0d3e45eb63a. Wie het ophaalt en de SHA-256 ervan berekent, krijgt b0b45f4c905ed779b4a24c5cb3964b40e550c8a225eda90979ccd0d3e45eb63a, en de alinea staat in dat document op bytes 65188 tot 66197.