Onder 4.37. Rechtbank Amsterdam 7 juli 2021

Ter onderbouwing van deze vordering voert BIOS – samengevat – het volgende aan. Op grond van de overeenkomst heeft Tesla niet alleen een plicht tot levering van zaken die aan de overeenkomst beantwoorden, maar heeft zij tevens verschillende bijkomende verplichtingen. Dat er op Tesla uit hoofde van de koopovereenkomst bijzondere verplichtingen met betrekking tot aftersalesdienstverlening rusten volgt onder meer uit artikel 5 van de Taxi/Limousine Fleet Rider Agreement. BIOS heeft als “Tesla taxi fleet rider’ en ‘key account’ recht op aanvullende service en ondersteuningsvoordelen van een ‘dedicated key account manager’. Daarnaast heeft Tesla op haar website toegezegd adequate aftersales- en reparatiediensten te verlenen. Verder geldt dat er, gelet op de totstandkominggeschiedenis van de koopovereenkomst, de conformiteitseis en de werking van de redelijkheid en billijkheid ex artikel 6:248 BW, op Tesla de bijzondere verplichting rust om adequate aftersales- en reparatiediensten te verlenen ten aan zien van de door haar afgeleverde producten. Als bedrijfsmatig handelende koper van een groot aantal, zeer kostbare voertuigen voor het overeengekomen gebruik als taxivoertuigen, heeft BIOS recht op verlening van adequate reparatie en aftersales diensten binnen een redelijke termijn, en ook op noodzakelijke aanvullende ondersteuning, dit allemaal op zodanige wijze dat BIOS hierdoor geen ernstige overlast ondervindt voor de exploitatie van de Tesla Vloot als taxibedrijf. Aangezien Tesla door haar beleid de enige partij is door wie BIOS reparaties en aftersales diensten kan laten verlenen, rust ook om die reden op Tesla een bijzondere zorgplicht ten aanzien van voornoemde nevenverbintenissen uit de koopovereenkomst.

$ curl -s https://bron.page/api/v1/blobs/99e6dd3e2a69fe7ea58f738db026dab358e0736080a35c5a0940a7f83918df72 | shasum -a 256