Citaat | Rechtbank Den Haag 17 januari 2024

Onder 3.5. Rechtbank Den Haag 17 januari 2024

Een alinea uit Rechtbank Den Haag 17 januari 2024, ECLI:NL:RBDHA:2024:1746.

In de jaren 1990 heeft de Staat een plan ontwikkeld om de concurrentie op de benzine- en dieselmarkt te vergroten. De Staat is met (de rechtsvoorgangers van) eisers in onderhandeling getreden over een nieuwe uitgiftesystematiek voor de verkooppunten van motorbrandstof langs de rijkswegen. Uiteindelijk is gekozen voor een veilingsysteem. Om dit nieuwe systeem te kunnen realiseren, moesten de zittende tankstationshouders hun langdurige rechten opgeven. De onderhandelingen tussen de Staat en eisers hebben geleid tot twee vrijwel gelijkluidende convenanten: een met de VPR en een met de rechtsvoorganger van Vemobin, beide met de titel “Convenant alternatief traject ‘MDW benzine hoofdwegennet’” van 13 april 2000 (hierna in enkelvoud genoemd: het Convenant). De daarin neergelegde afspraken houden samengevat in dat de exploitatierechten van (de leden van) eisers in de periode van 2019 tot en met 2023 zouden worden geveild en dat de opbrengst van de eerste veiling niet aan de Staat, maar aan de zittende tankstationhouder toekomt, als compensatie voor het opgeven van diens langdurige rechten.

Zelf controleren

Voor dit citaat hoeft niemand Bron op zijn woord te geloven. Het document dat rechtspraak.nl publiceerde, staat op https://bron.page/api/v1/blobs/5042efc9a38bd3f6451a39a92ac37e271aeec4b771cddf4028c4d9b669a1e5a7. Wie het ophaalt en de SHA-256 ervan berekent, krijgt 5042efc9a38bd3f6451a39a92ac37e271aeec4b771cddf4028c4d9b669a1e5a7, en de alinea staat in dat document op bytes 15640 tot 16764.