Onder 4.6.1. Rechtbank Limburg 14 juni 2023

Het autobedrijf verkeerde kennelijk in 2009 in moeilijk vaarwater, zoals door de bewindvoerder van vader aan de kantonrechter uiteengezet (zie rov. 2.4). [gedaagde] , die in het autobedrijf werkte, was naar het oordeel van de bewindvoerder een belangrijke factor voor de continuering van het autobedrijf. Volgens de bewindvoerder zou het ontslag van [gedaagde] leiden tot het ineenstorten van het autobedrijf, omdat het vertrouwen van de bankier op dat moment volledig gestoeld was op de positie van [gedaagde] binnen het autobedrijf. [eiser] heeft geen feiten aangevoerd die de juistheid van die berichten van de bewindvoerder ondergraven. [gedaagde] heeft de bedrijfsvoering van vader overgenomen en fungeerde vanaf 2014 nog als de enige bestuurder/eigenaar van het autobedrijf. Het door [gedaagde] overgelegde schema van de boekhouder van het autobedrijf, de heer [naam boekhouder] van TPG te Hoensbroek, laat zien dat in de jaren 2015 tot 2018, hoewel sprake was van een dalende tendens, zwarte cijfers geschreven werden (productie 4). [eiser] heeft de kennelijk fragile, doch toen nog voldoende financiële positie van het autobedrijf, ook niet bestreden. [eiser] heeft ook niet met feiten onderbouwd dat [gedaagde] als bestuurder in persoon debet zou zijn geweest aan de in 2019 verslechterde financiële situatie van het autobedrijf. De boekhouder van het autobedrijf heeft immers in zijn e-mail van 5 november 2022 (eveneens productie 4) toegelicht dat er eerst in 2019 sprake was van een aanzienlijk verlies en dat het, vanwege die dalende tendens mede veroorzaakt door sterk stijgende bedrijfskosten in 2019, vanuit bedrijfseconomisch als ook fiscaal perspectief verdedigbaar was om een ontbindingsbesluit te nemen. Het autobedrijf heeft de deelname aan het economisch verkeer vervolgens per 31 juli 2019 gestaakt en is op 25 september 2019 geliquideerd. Gelet hierop, in het licht van het vorenoverwogene, ontbreken aanknopingspunten op grond waarvan zou moeten worden geoordeeld dat [gedaagde] persoonlijk als bestuurder een ernstig verwijt daarvan moet worden gemaakt.

$ curl -s https://bron.page/api/v1/blobs/ca9b1925e493d5f15d77dc4bb99d283f49b0af684288245109d35ef8e70ed68c | shasum -a 256