Alinea 76 Rechtbank Noord-Holland 20 oktober 2017

19. Verweerder stelt zich op het standpunt dat de uitgaven voor de schepen zijn gedaan met het oog op de persoonlijke belangen van de heer [A] . Daartoe heeft hij naar voren gebracht dat het persoonlijk motief van de heer [A] overheerste met betrekking tot de schepen, aangezien de heer [A] een enthousiast zeezeiler is. Verweerder verwijst naar het rapport van 1 februari 2015 waarin onder meer is aangegeven dat de heer [A] een grote interesse heeft in het beoefenen van zeezeilen en dat hij zich hier hobbymatig mee bezighield, lang voordat hij de schepen aanschafte en besloot in te brengen in [B BEDRIJF] B.V. Verweerder stelt voorts dat op het tijdstip van aankoop sprake was van kapotte schepen, dat de liggelden van de schepen door de heer [A] in privé zijn betaald, dat het schip de [B BOOT] in de jaren 2005 tot en met 2008 privé is gebruikt door de heer [A] en dat voor de jaren 2005 en 2006 wel een vergoeding hiervoor ten laste van eiseres is gebracht, maar dat deze te laag is geweest en dat voor de jaren 2007 en 2008 geen vergoeding in rekening is gebracht. Verweerder heeft in dit verband verder naar voren gebracht dat voor wat betreft het schip de [B BEDRIJF] geen enkel uitzicht was op een vaarklaar en gecertificeerd schip en dat het schip nog steeds niet kan worden gebruikt. Verweerder stelt voorts dat financiële haalbaarheidsonderzoeken ontbreken ter zake van het gestelde charterbedrijf.

$ curl -s https://bron.page/api/v1/blobs/e865adb52b26e84e75460df1091c2a9401583da1dd7cecd4375eb7fc52e7af91 | shasum -a 256