Alinea 127 Raad van State 24 februari 2016

22. Sauna Swoll en anderen betogen dat door de aanleg van het in het tracébesluit voorziene viaduct en de verhoogde ligging van de toe- en afrit naar en van het viaduct op ongeveer 100 meter afstand van hun sauna zicht zal bestaan vanuit het saunaterrein op de auto’s die rijden over de verhoogde toe- en afrit en het viaduct. Zij voeren aan dat hierdoor de belevingswaarde van een saunabezoek afneemt en dat de saunabezoekers in hun privacy(beleving) worden aangetast. Zij vrezen dat dit zal leiden tot een afname van het aantal bezoekers van hun sauna. Deze nadelen kunnen volgens hen worden beperkt door de aansluiting Kroesenallee verdiept aan te leggen met een tunnel onder de N35 door in plaats van met een viaduct over de N35 heen. Zij voeren aan dit voorstel reeds in de zienswijze naar voren te hebben gebracht, maar dat dit is verworpen met verwijzing naar een andere variant, namelijk de verdiepte ligging van de N35. Volgens Sauna Swoll en anderen zal de verdiepte aanleg van de aansluiting Kroesenallee veel goedkoper zijn dan de door de minister onderzochte geheel verdiepte aanleg van de N35, die om budgettaire redenen is afgewezen. Daarnaast is een verdiepte ligging van de aansluiting Kroesenallee landschappelijk beter in te passen en hoeft, nu na het ontwerpbesluit is gebleken dat de N35 vanwege het grondwater een halve meter hoger moet worden aangelegd, minder diep gegraven te worden, aldus Sauna Swoll en anderen. Hierdoor zijn de kosten van een viaduct hoger en die van een verdiepte ligging van de aansluiting Kroesenallee lager dan oorspronkelijk gedacht. Volgens Sauna Swoll en anderen is onvoldoende rekening gehouden met hun belangen.

$ curl -s https://bron.page/api/v1/blobs/c1196cf187f110113072cd62a4ab4fb1128df9cff73c5015bb32d05e969963a6 | shasum -a 256