Citaat | Raad van State 26 april 2017
Onder 55.4. Raad van State 26 april 2017
Een alinea uit Raad van State 26 april 2017, ECLI:NL:RVS:2017:1141.
56. [appellant sub 9] voert aan dat ter plaatse van zijn woonboot ten onrechte geen onderzoek is uitgevoerd naar de gevolgen van de ten opzichte van het ontwerpbesluit vervallen vluchtstrook en het risicoscenario dat een vangrail het begeeft na aanrijding met een voertuig. Er zijn volgens hem diverse gevallen bekend waarbij een vrachtauto door een vangrail rijdt. Hij wijst daartoe op een ongeval dat plaatsvond op 27 juli 2015 bij knooppunt Amstel op de verbindingsweg van de A2 naar de A10, waarbij een vrachtwagen door de geleiderail is gebroken. Door de uitbreiding van de A10, waardoor de A10 dichterbij zijn perceel komt te liggen, bestaat het risico dat een vrachtauto op het perceel van [appellant sub 9] belandt.
Zelf controleren
Voor dit citaat hoeft niemand Bron op zijn woord te geloven. Het document dat rechtspraak.nl publiceerde, staat op https://bron.page/api/v1/blobs/7e8b2a40e1ce04cce6a925b5cd825a15dadca8f82ea1a937f5c4e84dd5482ddb. Wie het ophaalt en de SHA-256 ervan berekent, krijgt 7e8b2a40e1ce04cce6a925b5cd825a15dadca8f82ea1a937f5c4e84dd5482ddb, en de alinea staat in dat document op bytes 142701 tot 143440.
$ curl -s https://bron.page/api/v1/blobs/7e8b2a40e1ce04cce6a925b5cd825a15dadca8f82ea1a937f5c4e84dd5482ddb | shasum -a 256