Alinea 34 Raad van State 3 maart 2021

5.1. De rechtbank heeft terecht geoordeeld dat de minister zich op het standpunt heeft mogen stellen dat de snelheidsovertredingen die [appellant] heeft begaan, indien herhaald in de functie van taxichauffeur, gelet op het risico voor de samenleving, een belemmering vormen voor een behoorlijke uitoefening van de functie van taxichauffeur (vergelijk uitspraak van de Afdeling van 20 januari 2016, ECLI:NL:RVS:2016:84). Dit risico bestaat uit het in gevaar brengen van het welzijn en de veiligheid van passagiers en andere weggebruikers. Zoals blijkt uit het specifieke screeningsprofiel ‘taxibranche; chauffeurspas’ is een taxichauffeur belast met de zorg voor het welzijn en de veiligheid van personen en geldt het in gevaar brengen van de veiligheid van personen als een van de risico’s in de taxibranche. Het betoog dat het in gevaar brengen van de veiligheid van passagiers [appellant] niet tegengeworpen kan worden, als valt uit te sluiten dat een snelheidsovertreding in het bijzijn van passagiers gepleegd zal worden, kan niet slagen. Uit paragraaf 3.2.2. van de Beleidsregels volgt dat voor de beoordeling van het objectieve criterium niet relevant is of er sprake is van een reëel recidivegevaar.

$ curl -s https://bron.page/api/v1/blobs/55cd60b22b1bca0ef9f36aa6cfbf6c85b6562922662ce4d5f536b90e7f20ed3e | shasum -a 256