Alinea 26 Raad van State 16 maart 2022

5. Het college heeft dit advies niet opgevolgd. In plaats daarvan heeft het college het verkeersbesluit bij het besluit van 14 april 2020 gehandhaafd en de motivering van het verkeersbesluit aangevuld. Volgens het college zijn er enkele vrachtwagens die niet inpandig kunnen laden en lossen door de hellingshoek van de inrit en de hoogte van de laad- en losplaats van Jumbo. Volgens het college zou er door het herroepen van het verkeersbesluit geen sprake meer zijn van een veilige laad- en losgelegenheid bij het winkelcentrum. Het college heeft in aanmerking genomen dat door het verkeersbesluit het laden en lossen dichter op de gevel van de directe omwonenden zal plaatsvinden. Volgens het college kan dit mogelijk enige extra hinder veroorzaken vergeleken met de huidige situatie, maar de geringe toename van de geluidsbelasting is ondergeschikt aan het algemene belang van de verkeersveiligheid. Verder heeft de commissie volgens het college niet onderkend dat Domino’s in het geheel niet over een laad- en losplaats beschikt en daarom altijd is aangewezen op laden en lossen in de openbare ruimte. Ook de wagens van Jumbo die niet passen in de laad- en losruimte van dit bedrijf zullen bij het herroepen van het verkeersbesluit op het trottoir of op de weg moeten laden en lossen. Volgens het college is het laden en lossen in een speciaal naast de rijbaan aangelegde gelegenheid de meest veilige wijze van de verkeersafwikkeling ter plaatse.

$ curl -s https://bron.page/api/v1/blobs/87f2bbf2da830e4e21343cbda0259d2bf77c74c832182518c7b5c8a73d1a7150 | shasum -a 256